工程机械液压技术多领域契合是必由之路【威斯尼斯人老品牌官网】

本文摘要：一、液压掌控和液压传动已沦为现代工程机械的最重要核心技术　　机器和工具是人类四肢的缩短，电子传感器和掌控软硬件是人类感官和思维的缩短。

一、液压掌控和液压传动已沦为现代工程机械的最重要核心技术　　机器和工具是人类四肢的缩短，电子传感器和掌控软硬件是人类感官和思维的缩短。与众不同了电子技术的液压掌控和液压传动已沦为现代工程机械不可或缺的核心技术。所谓高端工程机械，在相当大程度上在于使用了高品质的液压元件和先进设备的液压系统。

液压技术拉起了现代工程机械的半边天，很多整机的研发历史显然是：出也液压，大败也液压。　　行业新的动态 工程机械液压技术的新境界　　与一些固定设备与航空领域渐渐以新一代的电传动代替其它传动的趋势有所不同，液压技术在工程机械领域的势头仍然强大，这归功于它在工程机械的作业环境下的一些引人注目优点，诸如较高的功率密度，强劲的调控功能、较好的给定适应性以及在系统布局方面的灵活性等等。液压技术的新发展正在有力地增进着工程机械的整机的创意与变革。　　改革开放以来，我国的工程机械行业有了突飞猛进的变革，早已位列世界工程机械制造大国的前茅，在这个扎实的基础上正在向生产强国发展。

工程机械企业在向用户获取更加安全性、更加高效、操作者更加舒适度以及外形更加美观的优质产品的同时，也将使自身的收益从主要依赖产量、吨位等的数量型向依赖自律技术和知识产权的质量型转化成。其中，与众不同了电子技术的液压装置已沦为现代工程机械不可或缺的核心技术装备。

　　例如，在工程机械领域，不仅各种产品的工作装置和改向装置早就普遍使用了液压传动与掌控，而且技术含量更高的静液压驱动行驶装置也在各种路面机械、位移改向装载机和随从叉车等机型上沦为了标配。如今在无轨电车改向的装载机上又经常出现了以静液压驱动代替液力传动的趋势。　　德国阿亨和布伦瑞克等大学的几个顶尖的液压与工程机械研究所合作研究指出，通过元件品质的提高和参数给定的优化，在装载机上使用静液压驱动代替传统的液力传动，不仅具备布局灵活性便利和其操作者细致舒适度的优点，而且能减少油耗约20%以上。

大量类似于实践中已证明静液压驱动的行驶装置无法使装载机、推土机、叉车等取得更加良好的操纵性能，而且还具备显著的节约能源效益。以往指出液压传动效率低落的观念应当转变，液压技术已转入了在节能减排方面某种程度大有作为的新境界。　　二、多领域技术的与众不同是工程机械液压技术变革的必由之路　　国外另一个知名的研究报告认为，在液压技术领域的众多创意成果中，基于液压行业自身的专业知识构建的仅有占到大约20%，而源于其他行业的创意却低约50%;另有大约30%是重制了其他行业的技术。

我们生活在一个多元化的世界里，各种文化、科学、语言、艺术和技术的与众不同已沦为增进人类文明人与自然发展与变革的极大动力，液压技术的变革某种程度植根于多种技术的互相与众不同。它山之石可以攻玉。

　　通过这些与众不同，液压技术在以下几方面取得了尤其显著的变革：　　1.电子与液压技术的与众不同迎合向信息化发展的大趋势：　　- 电子传感器、操纵指令与对系统信号的电子传输以及智能化电子解算系统的引进极大地提高了液压系统的掌控品质;例如电子GPS使得以输入轴扭矩作为控制参数的二次调节液压系统以求简单。而这种按用户市场需求分配流量并能重复使用多余能量的节约能源技术本身又是糅合了恒压电力网络的运营模式。

　　- 机载计算机控制的液压系统具备动态转变多用户电路，并细致掌控它们的工况的切换过程的能力，已顺利应用于装载机行驶驱动系统中多个液压马达的在线转换、挖出机动臂油缸举升下降时重复使用势能等具备节约能源效益的转换电路中。

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